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當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月29日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布將對(duì)進(jìn)口軟木原木及木材征收10%關(guān)稅，并對(duì)廚房櫥柜、梳妝臺(tái)及特定軟墊木制品加征25%關(guān)稅。新關(guān)稅將于10月14日起生效，部分稅率將在明年1月1日起進(jìn)一步上調(diào)，最高調(diào)至50%。

圖源：白宮

原文鏈接：

https://www.whitehouse.gov/fact-sheets/2025/09/fact-sheet-president-donald-j-trump-addresses-the-threat-to-national-security-from-imports-of-timber-lumber-and-their-derivative-products-e810/

具體細(xì)則如下：

??注意：以上三款不適用對(duì)等關(guān)稅、巴西額外加征40%關(guān)稅、印度額外加征25%關(guān)稅。本次加征屬于“對(duì)等性關(guān)稅”，不會(huì)與現(xiàn)有關(guān)稅疊加，但影響范圍廣泛，涉及整個(gè)木材、家具、家裝供應(yīng)鏈。

該政策允許部分國(guó)家通過(guò)談判調(diào)整稅率，例如，從英國(guó)進(jìn)口的木材關(guān)稅不超過(guò)10%，而從歐盟和日本進(jìn)口的木材，總稅率限制在15%以內(nèi)。

近期美國(guó)交通部（U.S. Transportation Department）宣布，在佛羅里達(dá)州發(fā)生致命車禍及政府審計(jì)后，將頒布緊急條例，嚴(yán)格限制非定居人員獲取商業(yè)學(xué)習(xí)許可證（CLP）和商業(yè)駕駛執(zhí)照（CDL）的資格。

根據(jù)交通部公布的新規(guī)，申請(qǐng)商業(yè)駕照的非公民現(xiàn)在必須持有特定類型的簽證，如H-2a、H-2b或E-2簽證。僅持有就業(yè)許可文件（EAD）的個(gè)人將不再符合資格。

包括加利福尼亞、俄勒岡、科羅拉多、賓夕法尼亞、南達(dá)科他、德克薩斯和華盛頓在內(nèi)的各州已依令暫停非本地CDL發(fā)放。

此次政策施行后，很可能導(dǎo)致卡車司機(jī)數(shù)量縮減以及卡派運(yùn)費(fèi)飆升，再加上旺季卡派費(fèi)用本就上漲，雙重因素下，將進(jìn)一步推高美國(guó)卡派的費(fèi)用。

近日，亞馬遜宣布自2025年10月26日至2026年1月17日實(shí)施旺季附加費(fèi)，分三階段征收，具體費(fèi)率如下圖：

舉個(gè)例子，如果賣家在高峰期（11.23-12.27）通過(guò)FBA配送100件標(biāo)準(zhǔn)包裹（單件2kg）、10件大件包裹（單件30kg）及1件超重包裹（單件70kg），總的附加費(fèi)為：

標(biāo)準(zhǔn)包裹：100 × $0.6 =$60

大件包裹：10 × $107 =$1070

超重包裹：1 × $540 =$540

合計(jì)：$1670

和非旺季（假設(shè)無(wú)附加費(fèi)）相比，成本增加約35%。建議各位賣家朋友提前測(cè)算成本，調(diào)整定價(jià)策略，優(yōu)化庫(kù)存規(guī)劃，避開峰值發(fā)貨。

請(qǐng)查收亞馬遜末端派送倉(cāng)及港口的最新情況匯總，具體如下（僅供參考，以倉(cāng)庫(kù)實(shí)際情況為準(zhǔn)）：

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