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01
 
DONGTAI
市場動態(tài)資訊
 
 

亞馬遜升級發(fā)貨時效

近日,亞馬遜宣布自10月27日起,將“優(yōu)質(zhì)賣家”的訂單處理時間默認(rèn)從1天改為0天。

 

核心內(nèi)容解讀:

??影響對象:被亞馬遜認(rèn)定為“優(yōu)質(zhì)賣家”的賬戶(系統(tǒng)將自動生效,無需賣家手動設(shè)置)

 

??具體要求:

  • 上午11點前收到的訂單:需在當(dāng)日完成發(fā)貨;

  • 上午11點~次日凌晨6收到的訂單:需在次日完成發(fā)貨。

??系統(tǒng)會強制覆蓋賣家原有的處理時間設(shè)置,即使您之前已設(shè)置為1天,也會被自動改為0天。

 

如果因庫存、物流等原因無法確保當(dāng)日/次日發(fā)貨,需采取以下措施:

1??逐個ASIN調(diào)整:需要在每個商品的設(shè)置中單獨修改

 

2??操作路徑:進入賣家后臺 → 管理所有庫存 → 選商品 → 編輯商品信息 → 找到SKU HT功能 → 修改處理時間→ 確認(rèn)提交 

 

3??及時檢查:系統(tǒng)會自動覆蓋原有設(shè)置所以即使你之前設(shè)置的是1天也可能被改為0天,需要定期檢查

 

建議賣家評估自身發(fā)貨能力,按需調(diào)整ASIN級別處理時間設(shè)置,優(yōu)化運營流程以適應(yīng)平臺新標(biāo)準(zhǔn),以免影響賣家的日常運營和賬號績效。

 

 
 

美國宣布對所有重卡車加征25%關(guān)稅

當(dāng)?shù)貢r間10月17日,美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令,宣布自11月1日起,對進口的中型及重型卡車與相關(guān)零部件加征25%的關(guān)稅,并對進口客車征收10%的附加關(guān)稅。

 

此次關(guān)稅調(diào)整所涉車型涵蓋大型皮卡、搬家貨車、貨運卡車、自卸卡車以及18輪拖掛牽引車等。

 

圖源:白宮

 

原文鏈接:

https://www.whitehouse.gov/fact-sheets/2025/10/fact-sheet-president-donald-j-trump-addresses-the-threat-to-national-security-from-imports-of-medium-and-heavy-duty-vehicles-parts-and-buses/

 

政策核心內(nèi)容如下:

  • 加征關(guān)稅:對進口中型及重型卡車與零部件征收25%的關(guān)稅,客車關(guān)稅提高10%。

     

  • 寬免延長:針對在美國本土生產(chǎn)并銷售整車的汽車制造商,現(xiàn)行關(guān)稅折扣政策將延續(xù)至2030年;政府還計劃為卡車關(guān)稅推出類似的補償安排。

     

  • 豁免范圍:依據(jù)《美墨加協(xié)定》享有關(guān)稅減免資格的卡車進口不受新關(guān)稅影響,但該豁免不適用于客車。

     

  • 新增補償機制:政府為在美國生產(chǎn)乘用車及中重型卡車發(fā)動機的公司設(shè)立了一項新的補償計劃,該計劃將參照現(xiàn)有的整車補償計劃,但暫不立即實施。

美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,去年美國共進口約24.5萬輛中重型卡車,相關(guān)貿(mào)易額超過200億美元。行業(yè)專家分析認(rèn)為,高關(guān)稅可能導(dǎo)致整車成本上升,進而通過供應(yīng)鏈逐級傳導(dǎo),最終推高運輸與消費端價格。

 

請查收亞馬遜末端派送倉及港口的最新情況匯總,具體如下(僅供參考,以倉庫實際情況為準(zhǔn)):

 

02
 
MEIXIAN
美線末端情況

點擊查看大圖

 

03
 
MODUAN
英、加線末端情況

點擊查看大圖

 

 
 

 

REVIEW
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