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市場動態(tài)
 
 

北美航線運價逆勢上漲

 

根據(jù)上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)公布的最新一期數(shù)據(jù),4月25日,最新指數(shù)為1347.84點,較上期下跌1.66%。北美航線方面,上海至美西和美東運價分別為2141美元/FEU和3257美元/FEU,較上期微漲1.81%和0.18%。歐地航線方面,上海至歐洲和地中海運價分別為1260美元/TEU和2129美元/TEU,較上期下跌4.26%和1.48%。

 

在貨量下滑嚴(yán)重的當(dāng)下,北美航線運價卻不跌反漲,業(yè)內(nèi)分析造成這一現(xiàn)象的原因主要是船公司采取調(diào)整策略以維持利潤,同時,由于中美貿(mào)易談判仍在進行,許多企業(yè)暫不出貨,對貿(mào)易前景持觀望態(tài)度,保持潛在需求。另外,部分船公司將美線運力調(diào)往歐洲航線,間接推高了北美線運價。

 

 
 

5月2日800美金小額包裹免稅取消

 

2025年5月2日美國東部夏令時間凌晨12:01起,800美金以下小額包裹豁免政策取消,不符合條件貨件的最低限度報關(guān)和清關(guān)申請將被拒絕。不符合最低限度豁免資格的貨物,必須以適當(dāng)?shù)膱箨P(guān)類型(例如11類或01類報關(guān))報關(guān),并將繳納所有適用的關(guān)稅、稅費和費用。

 

建議賣家及時關(guān)注物流商收貨政策調(diào)整與產(chǎn)品價格調(diào)整。而對于申報人來說,需要及時檢查貨物原產(chǎn)國、發(fā)票、艙單數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。若收到錯誤代碼(如181、110、470等),需重新提交合規(guī)文件。在技術(shù)對接上,要確保EDI系統(tǒng)能接收ACE的FER、1M、4E等消息類型。(詳情可點擊鏈接回顧:《全部攔截!美國CBP發(fā)布“新版T86清關(guān)模式測試版”,錯誤代碼將無法清關(guān)!》)

 

請查收亞馬遜末端派送倉及港口的最新情況匯總,具體如下:(僅供參考,以倉庫實際情況為準(zhǔn))

 

美線末端情況

 

01
美西亞馬遜拿約情況

LGB8   爆倉,卡板約、地板約拿到10天后

ONT8   爆倉,卡板約拿到2周左右,地板約拿到一周后

SBD1   爆倉,卡板約拿到10天后,地板約拿到5月中

衛(wèi)星倉IUSP   卡板約拿到4天后,地板約拿到3天內(nèi)

MIT2   爆倉,卡板約拿到一周后,地板約拿到5月中旬

LAX9   卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到20天后

XLX7   爆倉,卡板約拿到20天后,地板約拿到5月中旬

衛(wèi)星倉IUSJ   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

衛(wèi)星倉IUSQ   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

SNA4   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

SBD2   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

POC1   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

POC3   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

SMF3   卡板約拿到4天后,地板約拿到5天后

SCK4   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

SMF6   卡板約拿到5天后,地板約拿到3天內(nèi)

MCE1   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

FAT2   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

OAK3   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

GYR2   卡板約拿到4天后,地板約拿到一周后

LAS1   卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到半個月后

GYR3   卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到一周后

GEU5   爆倉,卡板約拿到5月中旬,地板約拿到5月中下旬

GEU2   爆倉,卡板約、地板約難拿(PENDING)

VGT2   爆倉,卡板約拿到一周后,地板約拿到10天后

LAS6   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

PSC2   爆倉,卡板約拿到5月中上旬,地板約拿到20天后

ABQ2   爆倉,卡板約拿到5月中旬,地板約拿到5月中下旬

SLC2   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

SCK8   爆倉,卡板約難拿(PENDING)

02
美中亞馬遜拿約情況

FTW1   卡板約拿到3天內(nèi)(推約頻繁),地板約拿到5月中下旬

IAH3   卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到5天后

HOU8   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

AMA1   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

IND9   卡板約、地板約拿到4-5天左右

FWA4   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

MDW2   卡板約拿到3天左右,地板約拿到20天后

RFD2   卡板約拿到5天后,地板約拿到8天后

MEM1   卡板約拿到3天后,地板約拿到4天后

OKC2   卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到8天左右

IND2   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

STL3   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

MQJ1   卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到12天后

ORD2   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

LAN2   卡板約拿到一周后,地板約拿到4天后

LIT2   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

MEM6   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

FTW5   卡板約、地板約拿到3天內(nèi)

03
美東薩凡納&紐約&邁阿密亞馬遜情況

ABE8   卡板約拿到4天后,地板約拿到9天后

ORF2   卡板約拿到3天后,地板約拿到5月中下旬

RMN3   爆倉,卡板約拿到一周后,地板約拿到10天后

SWF2   爆倉,卡板約拿到12天后,地板約拿到5月中下旬

AVP1   卡板約拿到5天后,地板約拿到3天內(nèi)

TEB9   卡板約拿到5天左右,地板約拿到4月中下旬

PIT2   卡板約拿到4天左右

WBW2   卡板約拿到3天內(nèi)

SWF1   卡板約拿到4天左右

TEB6   卡板約拿到3天內(nèi)

ABE4   卡板約拿到3天內(nèi)

ALB1   卡板約拿到4天左右

MDT1   卡板約拿到3天內(nèi)

PHL6   卡板約拿到3天內(nèi)

BOS7   卡板約拿到3天內(nèi)

XRI3   卡板約拿到3天內(nèi)

LBE1   卡板約拿到3天內(nèi)

DET1   卡板約拿到4天左右

XLX1   卡板約拿到3天內(nèi)

DET2   卡板約拿到3天內(nèi)

CHO1   卡板約拿到3天左右

HGR6   卡板約拿到3天左右

RYY2   卡板約、地板約拿到3-4天左右

BNA6   卡板約、地板約拿到3-4天左右

TPA2   卡板約、地板約拿到3天左右

TPA3   卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到5天后

CLT2   爆倉,卡板約拿到5天后,地板約拿到10天

RDU2   爆倉,卡板約拿到6天后,地板約拿到8天后

TMB8   卡板約拿到3天內(nèi)

04
碼頭情況

1)洛杉磯碼頭情況:APM碼頭提柜不放約,提柜時效將受影響。

2)奧克蘭碼頭情況:OAK的ETS、TRAPAC、SSA碼頭5-1放假,當(dāng)天不可安排提柜。

3)美東紐約碼頭情況:碼頭整體運作正常,卸船可提后3-4個工作日左右可以安排提出。

4SAV碼頭情況:本周目前碼頭無異常情況; 提柜平均時效 3-4個工作日左右。

5)西雅圖碼頭情況:T5、T18碼頭本周末關(guān)門,無其他異常;柜子在卸船可提后在開門期間3-4個工作日內(nèi)可以安排提出。

 

 

加線末端情況

火車中轉(zhuǎn)方面,溫哥華港和魯珀特王子港的響應(yīng)速度延緩,港口擁堵加劇,目前多倫多方向等候中轉(zhuǎn)時間12-15天,加西方向等候時間12-15天,未購買ERS的要排隊等候超過21天上火車。

 

碼頭方面,溫哥華港和魯珀特王子港碼頭近期擁堵現(xiàn)象加劇,到港后卸船等待5-6天。

 

拿約情況:

YYZ7,YHM1,YYZ2,YOW1,YGK1,YYC4,YYC6,YEG2,YVR2,YVR3,YVR4拿約正常

YYZ4爆倉,刪約嚴(yán)重,目前我司備約充足

YYZ9爆倉,刪約嚴(yán)重,目前我司備約充足

YOW1爆倉,超長等時,有拒收的情況,目前我司備約充足

YOW3爆倉,超長等時,有拒收的情況,目前我司備約充足

YXU1爆倉,超長等時,有拒收的情況,目前我司備約充足

YOO1爆倉,有拒收的情況,目前我司備約充足;嚴(yán)格按照SKU打板送倉;只接受1.8M(6 Feet)加長板,不接受1.5M加長板

YYZ3爆倉,25年2?開始要求按照SKU打托盤送倉

YEG1爆倉,?24年以來嚴(yán)格要求按照SKU打托盤送倉

YYC6收貨人員手里有MEASURING TAPE, 測量最低尺寸是否達標(biāo),最低收貨要求為:不低于50LBS,尺寸不小于33*33*59 INCH,目前逐步要求按照SKU/ASIN打板

YYZ4/YYZ7/YHM1/YXU1/YOW3/YVR2/YVR4/YEG2/YYC4)限制SKU產(chǎn)品收貨尺寸(非外箱尺寸)長度不得超過45.72CM,單件重量不超9kg。

 

 
END
 

 

 
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