5月12日之后，對(duì)等關(guān)稅降到30%后，運(yùn)價(jià)飆漲，船司紛紛發(fā)布漲價(jià)公告，緊急加調(diào)運(yùn)力回美線，按照6月1日加價(jià)的幅度，再加三次后，7月份美線運(yùn)費(fèi)破萬(wàn)不是沒(méi)有可能。

1. 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 12 日，美國(guó)白宮官網(wǎng)發(fā)布特朗普修正行政命令，對(duì)價(jià)值低于 800 美元的小額包裹關(guān)稅進(jìn)行重大調(diào)整。從價(jià)關(guān)稅稅率從 120% 降至 54%，適用于自中國(guó)大陸、中國(guó)香港及中國(guó)澳門(mén)進(jìn)口至美國(guó)用于消費(fèi)的商品，同時(shí)維持每件 100 美元的從量關(guān)稅，并撤銷 6 月 1 日將從量關(guān)稅提至 200 美元的計(jì)劃。

2. 美國(guó)路透社透露，美國(guó)對(duì)來(lái)自中國(guó)的小額包裹實(shí)際稅率現(xiàn)在默認(rèn)為 30%，而非行政令上的 54%。若通過(guò)美國(guó)郵政服務(wù)（USPS）運(yùn)輸，且貨物價(jià)值低于 800 美元，運(yùn)抵美國(guó)只需繳納 100 美元費(fèi)用，即實(shí)際費(fèi)率最低為 12.5%。

3. 需注意，美國(guó)海關(guān)規(guī)定，關(guān)稅征收基于商品生產(chǎn)地而非發(fā)貨地。

1. 中美關(guān)稅下調(diào)后，美線市場(chǎng)貨量暴漲，帶動(dòng)運(yùn)費(fèi)大幅上漲，且漲勢(shì)迅猛。數(shù)據(jù)顯示：在美國(guó)下單的從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%。截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至21530個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

2. 5月14日起，美森、長(zhǎng)榮、達(dá)飛、赫伯羅特等大型船司相繼發(fā)布了漲價(jià)通知，多家船公司還在修改 5 月下旬的 NAC 合約價(jià)，漲幅十分驚人，如長(zhǎng)榮海運(yùn) 5 月漲幅相當(dāng)于運(yùn)費(fèi)上漲 94%，若 6 月達(dá)飛的價(jià)格生效，短短兩周左右美西運(yùn)費(fèi)將大幅飆升 160%。

   美森：自5月22日起，從上海、寧波及廈門(mén)發(fā)往美國(guó)的大柜漲價(jià)，漲幅為1500美元/大柜；

   長(zhǎng)榮：5 月計(jì)劃漲幅從最初宣布的 GRI 700 美元 / 大柜，疊加 5 月 23 日推出的 PSS1500 美元 / 大柜，總漲幅達(dá) 2200 美元 / 大柜，超越美森。

   達(dá)飛：自6月1日至14日，美西運(yùn)費(fèi)調(diào)漲至6100美元/大柜，美東運(yùn)費(fèi)將調(diào)漲至7100美元/大柜；

   赫伯羅特：更新FAK費(fèi)率，自6月1日至6月14日，所有費(fèi)率均上調(diào)3000美元/大柜。

   地中海航運(yùn)：美西基本港跳至 6000 美元 / 大柜，個(gè)別內(nèi)陸點(diǎn) IPI 已達(dá) 9700 美元 / 大柜，逼近 1 萬(wàn)美元。

3. 當(dāng)前，船公司們已開(kāi)始采取應(yīng)對(duì)措施，正將歐洲、中東、地中海等航線運(yùn)力調(diào)回美國(guó)航線，但運(yùn)力恢復(fù)至少需要1至2周時(shí)間。預(yù)計(jì)后續(xù)可能會(huì)帶動(dòng)歐地等其它航線價(jià)格跟著漲。

1. 美國(guó)郵政服務(wù)（USPS）宣布自2025年7月13日起實(shí)施新一輪運(yùn)費(fèi)上漲

2. 主要服務(wù)費(fèi)率漲幅：

   優(yōu)先郵件：平均上漲 6.3%，適用于中小型包裹的快速遞送。

   地面優(yōu)勢(shì)：費(fèi)率上調(diào) 7.1%，作為經(jīng)濟(jì)型陸運(yùn)服務(wù)，對(duì)中小電商賣(mài)家影響顯著。

   包裹選擇：針對(duì)大宗商業(yè)包裹的服務(wù)費(fèi)率提高 7.6%，主要影響與 USPS 合作的大型電商平臺(tái)。

   特殊包裝類型附加費(fèi)上漲、超重物品收費(fèi)翻倍

3. 此次調(diào)價(jià)對(duì)小型賣(mài)家（個(gè)人及小型企業(yè)）影響更大（平均漲幅7.3%-9.8%），商業(yè)郵資漲幅相對(duì)較低（4.7%-5.1%）。

1. 美國(guó)即將在5月13日至15日期間，美國(guó)交通運(yùn)輸部（DOT）合作機(jī)構(gòu)展開(kāi)為期三天的大規(guī)模商用車輛（貨運(yùn)卡車）檢查。

2. 今年在該檢查活動(dòng)舉行前夕，特朗普于發(fā)了一項(xiàng)最新命令——《強(qiáng)制美國(guó)卡車司機(jī) 遵守常識(shí)性道路規(guī)則》，要求美國(guó)當(dāng)?shù)氐目ㄜ囁緳C(jī)必須證明其英語(yǔ)水平?，F(xiàn)在美國(guó)很多卡派司機(jī)擔(dān)心被吊銷駕照，都選擇了請(qǐng)假，以錯(cuò)開(kāi)這段檢查時(shí)間。

3. 如洛杉磯地區(qū)受影響尤為嚴(yán)重，大部分發(fā)往外州的貨運(yùn)將暫停，部分卡車行預(yù)警60%-70%車輛受限。受此影響，美國(guó)各地卡派都將產(chǎn)生一定時(shí)間延誤。

1. 作為美國(guó)零售行業(yè)的代表企業(yè)，沃爾瑪每年進(jìn)口接近100萬(wàn)TEU，比第二第三名加起來(lái)還多，他們一向被視作美國(guó)零售的風(fēng)向標(biāo)。沃爾瑪CFO周四表示，他們會(huì)努力保持賣(mài)價(jià)不變，但是鑒于關(guān)稅的幅度超出預(yù)期，最快5月底就要開(kāi)始加價(jià)，6月份加價(jià)的商品會(huì)更多。對(duì)于一些消費(fèi)者無(wú)法接受加價(jià)的商品，沃爾瑪會(huì)考慮減少進(jìn)口量。

2. 5月份的美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)數(shù)值只有50.8， 同比下降26.5%，是歷史上第二低位。

3. 3月的美國(guó)零售庫(kù)存情況，總體庫(kù)銷比水平同比沒(méi)有變化，處于較低水平。

1. Temu 在停止從中國(guó)發(fā)貨一段時(shí)間后（全托管），如今正逐步恢復(fù)這一業(yè)務(wù)。周一開(kāi)始，Temu 買(mǎi)手在朋友圈發(fā)布通知，美國(guó)全托準(zhǔn)備回歸，要求商家及時(shí)備貨到倉(cāng)。

2. 此次回歸的全托 2.0 升級(jí)版本主打海外供應(yīng)鏈產(chǎn)品賣(mài)全球，針對(duì)海外貨源、海淘商家，商家需提供商品原產(chǎn)地證明，平臺(tái)會(huì)全托管倉(cāng)儲(chǔ)、物流和售后。

3. 受此影響，Temu 網(wǎng)站上從中國(guó)發(fā)貨的熱門(mén)商品重新上架，且價(jià)格有所上漲。例如，一款筆記本電腦屏幕保護(hù)膜售價(jià)為 11.08 美元，較原價(jià)上漲 16%，雖相比貿(mào)易休戰(zhàn)前的 15.30 美元仍有差距，但已呈回升態(tài)勢(shì)。分析師預(yù)計(jì)未來(lái)幾周會(huì)有更多中國(guó)直發(fā)產(chǎn)品在 Temu 出現(xiàn)。